Parce que le marché évolue et que l’expert automobile doit rester à la pointe des évolutions technologiques, GR-I propose encore une fois une formation unique, concrète, et résolument tournée vers les enjeux d’aujourd’hui et de demain.
Formation exclusive, participez à une formation exclusive, à la fois théorique et pratique, développée en collaboration avec les instructeurs professionnels de BMW.
Objectifs de la formation:
• Comprendre les spécificités des véhicules électriques (poids, répartition des masses, comportement routier)
• Évaluer les différences de tenue de route et de freinage face à un véhicule thermique
• Maîtriser les réactions en cas de perte de contrôle
• Appréhender le rôle des aides à la conduite : ESP, antipatinage, traction control, etc.
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Partie théorique
Animée par des formateurs BMW, cette session abordera :
• Les fondamentaux techniques des VE
• Les particularités dynamiques induites par la motorisation électrique
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Partie pratique sur piste privée BMW
Sous la supervision d’instructeurs certifiés, vous serez amené à :
• Conduire des BMW i4 M de 340 chevaux
• Tester des situations de perte d’adhérence en désactivant les systèmes d’aides à la conduite
• Comprendre les limites dynamiques des VE et leur gestion en situation réelle
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Lieu : Piste privée entièrement privatisée (détails communiqués après inscription)
Nombre de places strictement limité
Objectifs de la formation :
• Comprendre le lien entre aides à la conduite et perte de vigilance
• Analyser les cas d’accidents liés à une mauvaise interprétation des systèmes d’assistance
• Revoir les fondamentaux de la conduite en situation extrême
• Expérimenter concrètement les limites des aides électroniques à travers des mises en situation
Public cible : Experts automobiles, enquêteurs, instructeurs, formateurs en sécurité routière, analystes accidentologues, …
Coût de la formation : 375 euros Htva